new 2013 Audi R8 revealed — الكشف عن أودي أر8 2013 الجديدة

كشفت أودي أخيرا عن سيارة أر8 2013 المحدثة لموديلاتها المختلفة مع إضافة نوع جديد يسمى أر8 في10 بلاس. أفضل ما تم تحديثه هو أنه تم استبدال ناقل الحركة ذو 6 سرعات آر-ترونيك بناقل بقابض مزدوج (جبل كلتش) ب7 سرعات اس-ترونيك مع زر التحكم بالانطلاق من الصفر. وهو التغيير الذي يجب أن يحدث لمواكبة معظم السيارات السوبر رياضية الأخرى الموجودة اليوم. وسوف توفر أودي أيضا ناقل يدوي من ست سرعات لأولئك الذين ما زالوا يريدون القيام بعملهم بأيديهم. مع العلم أن ناقل الحركة أس-ترونيك هو أسرع من اليدوي
التغييرات في التصميم الخارجي ضئيلة وأوضحها تصميم المصابيح الأمامية الخلفية نوع ال-اي-دي الجديدة. المصابيح الخلفية الجديدة تتميز بإشارات ديناميكية تتحرك بإتجاه المؤشر (عجبني). كما تم تغيير وتنقيح الدعاميات الأمامية والخلفية. الآن، وبكل المحركات تحصل سيارات أر8 على قزوز دائري لامع ما عدا أر8 في10 بلاس فمطلي باللون الأسود
الطراز الجديد و هو أر8 في10 بلاس يه محرك محسن من محرك 5.2 لتر ب10 اسطوانات وينتج 550 حصانا و 398 رطل قدم من عزم دوران. متوفر فقط كنسخة كوبيه, تتسارع من 0 الى 100 كم/ساعة في 3.5 ثانية و تحقق سرعة قصوى تبلغ 317 كم/ساعة. بالاضافة تحصل في10 بلاس على زوائد كاربون فايبر مثل اللحية و المرايا و الشفرات الجانبية و اللحية الخلفية و تحصل على مكابح مصنوعة من السيراميك
طراز 10 سلندر مزودة بمحرك 5.2 لتر 10 سلندر وتنتج 525 حصان و 390،91 رطل قدم من عزم الدوران. بناقل اس-ترونيك تتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 3.6 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 314 كم/ساعة. طراز 8 سلندر يحصل على نفس محرك إف إس آي 4.2 لتر وتنتج 430 حصان و 317،15 رطل قدم من عزم الدوران. وتتسارع من 0 الى 100 كم/ساعة في 4.3 ثانية وتصل سرعتها القصوى الى 300 كم/ساعة
سوف يتم طرح أودي أر8 2013 المجددة في أوروبا في نهاية هذا العام. السعر الأساسي هو 39,000 دينار كويتي (113500 يورو) للكوبيه 8 يلندر و 43,000 دينار (124800 يورو) للسبايدر 8 سلندر. وسعر أنواع 10 سلندر 53,000 (يورو 154600) للكوبيه، 56,700 دينار كويتي (165900 يورو) للسبايدر، و 59,500 دينار (173200 يورو) للنوع الجديد أر8 في10 بلاس. هذه الأسعار هي للسوق الأوروبية وليس للكويت
Audi has finally revealed the updated 2013 R8 model lineup with the addition of a new flagship model called R8 V10 Plus. The ultimate update however, is replacing the 6-speed R-Tronic transmission with a double clutch 7-speed S-Tronic transmission with a launch control button. It is a change that must happen to keep up with most of the other supercars out there today. Audi will still offer the manual six-speed transmission for those who still want to do their own work with their own hands. A note to put in mind that the S-tronic transmission is faster than the manual one.
Exterior design changes are minimal and mainly recognized by the redesigned LED headlights and taillights. The LED headlights are standard on all models and have a completely new futuristic design. The new LED tail-lights features a beautiful turn indicators that proceeds towards the direction of the indicator (love it). The front and rear bumpers have also been revised with the . Now, in all engine versions the exhaust system tailpipes are two circular pipes with a glossy trim except the R8 V10 plus which is painted black.
The new flagship model, the R8 V10 Plus features slightly improved 5.2-liter V10 engine producing 550 horsepower and 398 pound-feet torque. Available only as a coupe, it accelerates from 0 to 100 km/h in 3.5 seconds and achieves a top speed of 317 km/h. The V10 Plus gets a splitter, mirrors, side blades, rear diffuser in carbon fiber and gets ceramic brakes as standard.
The V10 model has a 5.2 liter v10 engine making 525 hp and 390.91 lb-ft of torque. With the S-Tronic transmission it accelerates from zero to 100 km/h in 3.6 seconds and reaches a top speed of 314 km/h. The V8 model gets the same 4.2 FSI engine but produces 430 hp and 317.15 lb-ft of torque. It accelerates from 0 to 100 km/h in 4.3 seconds and top speed is 300 km/h.
The facelifted 2013 Audi R8 will be available in Europe at the end of the year. The base price is 39,000 KD (EUR 113,500) for the V8 Coupe, and 43,000 KD (EUR 124,800) for the Spyder. The V10 models are listed at 53,000 (EUR 154,600) for the coupe, 56,700 KD (EUR 165,900) for the Spyder, and 59,500 KD (EUR 173,200) for the R8 V10 plus. These prices are for the European market and not for Kuwait.










BananaQ8
افهم منك ان التغييرات اغلبها بالمحرك وليس التصميم الخارجي للسيارة,, رغم اني مو من محبي اودي كثيرا لكن هذي الفئة تعجبني
qabaq
التغيير بسيط, مجرد شد وجه
واضافة نوع جديد